車両細部紹介 その3

この車両は航続距離を伸ばしたいのでサブタンクをカー側に
設置した。サブタンク取り付け車両はすでに何台も作製しているので
お手のものだ。
タンクは鉄製で外側をＦＲＰでコーティングした。タンクは専門業者に依頼した。
その業者は加圧テストまでやってくれているので間違いがない。
少々高価だが燃料漏れほど怖いものはない。

防錆と強度ＵＰの為にＦＲＰでコーティング

　














メインタンクとの切り替えは電磁式フューエルバルブで行う。
ドラックスターの燃料供給は電磁ポンプを使用しているので
その前でメインタンクとサブタンクを切り替えるのである。
従って走行中スイッチひとつで切り替えができる。


電磁式フューエルバルブ
















計算値だと２３Ｌであるが満タン法だと２０Ｌである。
これで５５０ｋｍは無給油で走行可である。